涵洞基地填大碎石
2023-01-21T04:01:47+00:00
涵洞基底换填技术交底 豆丁网
网页 二、换填施工1、采用挖掘机开挖涵洞基础基坑，开挖至基坑底30cm处换成人工开挖到基坑设计标高，幵使用平板振动夯击两遍。 基坑底开挖宽度为涵洞基础两边各加 网页 涵洞台背回填碎石土的比例一般是6：4。 结构物（桥梁、涵洞、通道）台背回填基本要求： 1 涵洞与通道台背填土应在盖板安装完毕且混凝土强度达到设计强度 涵洞台背回填碎石土的比例一般是多少？百度知道网页 在填碎石摊平以后用压路机 静压和振压各一遍后，按网格状均匀布置钢板，此时开始碾压，技术 人员进行压实度检测，测量人员进行跟踪测量周而复始，直到前后两 次 基底换填碎石专项方案 豆丁网
路基及涵洞过渡段级配碎石施工方案doc原创力文档
网页 2、涵洞基坑及过渡段 本施工管段（DK139+400～DK142+400）,涵洞共计13座，涵洞基坑回填，涵身部分采用级配碎石，出入口部分采用原状土，涵洞过渡，沿线路 网页 1）、基坑开挖后，如果坑底存在地下水则采取如下措施a、在涵洞基坑周围开挖排水渠，根据水量大小，在水流集中处设置集水坑，采用水泵抽水的方式排水；石填筑 涵洞地基处理方案 jzdocin豆丁建筑网页交底内容：根据设计图纸《改建铁路重庆至贵阳线扩能改造工程 涵洞 施工图册》（渝黔施涵一 119）要求，本涵基底置于红黏土上， 要求地 基土寉承载力必须大于、等于 涵洞基底换填技术交底百度文库
公路盖板涵基底换填深度计算中国期刊网
网页 在高速公路的盖板涵洞软土基底处理中，常见的处理方式有换填法、粉喷桩、碎石桩、水泥搅拌桩、排水固结法、强夯法、抛石填筑、水泥搅拌桩等。 对于一般浅层软 网页 首先从填筑路段的一端倒料，用推土机推开整平，控制好其层铺厚度符合要求，然后以此为基准，把料倾倒在松铺铺层上，用推土机将填料逐渐往前推赶，形成一个 涵洞软基换填方案doc网页涵洞的作用是迅速排除公路沿线的地表水，保证路基安全。 作为公路工程中的重要组成部分之一，涵洞在公路工程中占较大比例，是公路工程的重要组成部分，主要表现在工程数 涵洞百度百科
涵洞基底换填技术交底记录表 jzdocin豆丁建筑
网页 记录表 基底 交底 工区 涵洞 电工作 记录表01施工技术交底记录表承包单位：西部中大建设集团有限公司合同段：No1监理单位：广西交通科学研究院工程名称换填碎石 网页交底内容：根据设计图纸《改建铁路重庆至贵阳线扩能改造工程 涵洞 施工图册》（渝黔施涵一 119）要求，本涵基底置于红黏土上， 要求地 基土寉承载力必须大于、等于 015Mpa。 基底米用换填 50cm 厚 砂夹卵石处 理，换填时应按要求进行分层夯填密实。 一、 施工准备工作 1、在施工前对施工区域设置物理隔离措施：沿线路施工地段在路 肩边 布 涵洞基底换填技术交底百度文库网页 1填隙碎石的干法施工应符合下列规定: (1)初压宜用两轮压路机碾压3~4遍，使骨料稳定就位，初压结束时，表面应平整，并具有规定的路拱和纵坡。 (2)填隙料应采用石屑撒布机或类似的设备均匀地撒铺在已压稳的骨料层上。 松铺厚度宜为25 ~ 30mm，必要时，可用人工或机械扫匀。 (3)应采用 振动压路机 慢速碾压，将全部填隙料振人骨料间的 填隙碎石百度百科
关于涵洞基底换填厚度的计算方法 范文中心
网页 在高速公路的涵洞软土基底处理中，常见的处理方式有换填法、松木桩、水泥搅拌桩等。 对于一般浅层软土的基底处理，较多采用换填法进行处理。 换填法是进行软弱地基处理的方法之一，又名换上垫层法。 主要适用于淤泥、淤泥质土、湿陷性黄土、素填土、杂填土及暗沟、暗塘等的浅层处理。 换填材料可用中（粗）砂，级配良好的砂石、灰土、 网页 4、增加高填土涵洞减荷载措施的内容： ①采用中松侧实法或柔性填料法，减小沉降； ②采用先填后挖法施工； ③地基加固宽度：应延伸至基底以外不小于一倍涵洞跨径的范围。 四、材料 1、取消两种圬工材料强度等级：C15、C20； 2、圬工料材的选择：根据涵身上部、墩台基础分类确定； 3、钢筋牌号的调整：采用HPB300、HRB400、HRB500 公路桥涵地基与基础设计规范2020版公路涵洞设计规范修订 网页 使用油漆在桥台或者涵洞墙面画出水平横线， 每 15cm 一道，幵在横线上标注出填筑层次。 （6） ）结极物台背回填应采用有级配的透水性材料分层填筑幵夯压密实，本工程中台背回填拟采用透水性较好的碎石土作为回填材料。 严禁使用风化岩或者石灰岩等软岩或者水溶性岩作为填料。 所有材料进场前应进行严栺的检验，不合栺的填料坚决不予使用 涵洞台背回填施工组织方案
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网页 记录表 基底 交底 工区 涵洞 电工作 记录表01施工技术交底记录表承包单位：西部中大建设集团有限公司合同段：No1监理单位：广西交通科学研究院工程名称换填碎石桩号及部位K22+640通道基底换填图名（号）通道基底换填工序为：放样及原地面标高——挖掘机开挖至基底标高以上30cm处——地基承载力检测（现场、试验监理）——人工开挖至换 网页基处理方法有片石承托层、CFG 桩，这两种处理方法均能适用于本次道路 软基处理。 1方案一：片石换填 将施工范围内淤泥全部进行清除，采用片石分层回填、碾压处理，道 路路基范围内片石回填厚度，涵洞范围内回填筑至涵洞垫层底，左右两侧 个加宽 30cm，按 1:1 进行放坡。 方案一产生工程数量如下： 序号 项目名称 1 K2+000~K2+300 段道路 2 3 涵洞软基换填方案百度文库网页 当涵洞上填土高度不足05m厚时，严禁采用振动或碾压设备对涵顶和涵洞范围内的填土进行碾压。 9、出入口铺砌严格按照设计施工，涵内排水沟与出入口锥体等附属工程应及早施工，顺渠顺路，根据涵洞功能及周围环境及时予以顺接，任何情况不得滞后三个月，防止雨水冲刷涵身及基础。涵洞工程施工方法和施工工艺 豆丁网
涵洞的分类百度知道
网页 涵洞根据不同的标准，可以分为很多种，具体如下： 1、按照建筑材料可分为砖涵、石涵、混凝土涵、钢筋混凝土涵；按照构造形式，涵洞可分为圆管涵、拱涵、盖板涵、箱涵。 2、按照填土情况不同分类，涵洞可以分为明涵和暗涵。 明涵是指洞顶无填土，适用于低路堤及浅沟渠处。 暗涵洞顶有填土，且最小的填土厚度应大于50cm，适用于高路堤及深 网页 动力触探适用于对黏性土、砂类土和碎石类土进行工程地质原位测试。轻型动力触探适用于确定浅部的填土、砂土、粉土、黏性土地基承载力；重型和特重触探主要用于确定中砂以上的砂类土和碎石类土、软岩的地基承载力。 3）标准贯入试验确定地基承载力公路桥涵地基承载力的3种检测方法，全面总结！试验交底内容：根据设计图纸《改建铁路重庆至贵阳线扩能改造工程 涵洞 施工图册》（渝黔施涵一 119）要求，本涵基底置于红黏土上， 要求地 基土寉承载力必须大于、等于 015Mpa。 基底米用换填 50cm 厚 砂夹卵石处 理，换填时应按要求进行分层夯填密实。 一、 施工准备工作 1、在施工前对施工区域设置物理隔离措施：沿线路施工地段在路 肩边 布设钢管绿幕网（立柱距营业 涵洞基底换填技术交底百度文库
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二、 换填施工 1、采用挖掘机开挖涵洞基础基坑，开挖至基坑底 30cm 处换成人工 f开挖到基坑设计标咼，并使用平板振动夯击两遍。 基坑底开挖宽度为涵 洞基 础两边各加宽 08m，开挖边坡坡度设置为 1:1。 2 砂石配合比按设计要求 1: 2 （砂：石）体积比，根据 本实用新型实施例中的填土层10采用透水性好的砂砾或碎石作为材料，高填方涵洞路基分层填筑，包括多级平台，每级平台上开设一个排水沟，提高排水效果，增强涵洞路基的稳定性。 本实用新型实施例中的高填方涵洞路基，在填土层10增设增强体20和排水板30，便于施工，改善路基结构的排水性能和强度，耐用性好，能有效增强高填方涵洞路基的稳定性，尤其适用于 高填方涵洞路基的制作方法钢筋混凝土圆管涵孔径一般为05~15米，最小填土厚度50cm，受力情况良好，圬工数量小，造价较低。 在有条件集中预制和运输比较方便的地段多采用钢筋混凝土圆管涵。 多孔时不宜超过三孔。 （2）钢筋混凝土盖板涵 由于钢筋混凝土盖板涵建筑高度低，适于低路基地段使用，一般用作明涵。 在设超高、加宽的曲线上设置盖板明涵时，由于施工比较繁琐，所以可做成低填土的盖 涵洞设计 快懂百科
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当涵洞上填土高度不足05m厚时，严禁采用振动或碾压设备对涵顶和涵洞范围内的填土进行碾压。 9、出入口铺砌严格按照设计施工，涵内排水沟与出入口锥体等附属工程应及早施工，顺渠顺路，根据涵洞功能及周围环境及时予以顺接，任何情况不得滞后三个月，防止雨水冲刷涵 基处理方法有片石承托层、CFG 桩，这两种处理方法均能适用于本次道路 软基处理。 1方案一：片石换填 将施工范围内淤泥全部进行清除，采用片石分层回填、碾压处理，道 路路基范围内片石回填厚度，涵洞范围内回填筑至涵洞垫层底，左右两侧 个加宽 30cm，按 1:1 进行放坡。 方案一产生工程数量如下： 序号 项目名称 1 K2+000~K2+300 段道路 2 3 K2+~K2+285 涵洞 4 5 涵洞软基换填方案百度文库 涵洞的主要减载措施有：中松侧实法、提高涵台背后填土压实度或采用低压缩性材料、采用柔性填料 (EPS)、先填后挖法、加筋减载法。 对涵洞地基进行加固处理时，地基加固后的模量不宜过高，在满足地基承载力要求的基础上，应尽量采用柔性的地基处理方法。 盖板涵和箱涵的台后填土采用非黏性土，不只限于中粗砂、石屑、碎石等。 圆管涵、盖板涵和拱涵，填土高度 公路多孔箱涵设计前辈总结4大类型涵洞设计经验学姐吖的
涵洞的分类？百度经验
按照填土情况不同分类，涵洞可以分为明涵和暗涵。 明涵是指洞顶无填土，适用于低路堤及浅沟渠处。 暗涵洞顶有填土，且最小的填土厚度应大于50cm，适用于高路堤及深沟渠处。 按水利性能分类，涵洞可分为无压力式涵洞、半压力式涵洞、压力式涵洞 。 无压力涵洞指的是入口处水流的水位低于洞口上缘，洞身全长范围内水面不接触洞顶的涵洞。 半压力式涵洞指的 为了能全面、深入地研究高填路堤涵洞破坏机理，有效防止其病害发生，有必要先掌握其破坏特征及影响因素。 一、原因分析 1、较大的地基水平阻力系数 由于涵洞墙身是座落在基础顶面的，一方面，砼本身的抗剪强度较大；另一方面，施工中一般为了保证墙身和基础砼之间有良好的结合，要求在基础顶和墙身之间设置接茬石或接茬钢筋，同时又使接触面人为形成一粗糙 论涵洞浅析涵洞台墙裂缝理由及应对措施网论文范文大雅查重 箱涵施工方案 (3)doc文件跳动 当前位置： 首页 > 办公文档 > 工作计划 > 工作计划 > 箱涵施工方案 (3)doc 箱涵施工方案 (3)doc 上传人： 教**** 文档编号： 上传时间： 格式：DOC 页数：35 大小：19104KB 下载文档到电脑，查找使用更方便 15 金币 0人已下载 下载 还剩30页未读，继续阅读 举报 版权申诉 文档无特别注明外均可编辑修改, 箱涵施工方案(3)doc文件跳动